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新机场的一大劣势在于距离市区更远,交通接驳也存在不确定性。从上海来看,尽管浦东机场已经有地铁、磁悬浮、机场大巴等多种公共交通运输工具进行接驳,但航空公司开通国内航线时一直都更倾向于飞虹桥机场。“从历史经验上看,地理位置在民航领域算是一个举足轻重的因素。”于占福告诉21世纪经济报道记者,东航在浦东机场运营京沪航线的初期,就不得不下调20%的价格来稳定客源。他推测,南航和东航转场至新机场后,可能也会面临类似的境况。

作为四川离重庆主城区最近的地级市,广安如何在成渝相向过程中借势崛起?同时,改革开放40年后,广安又将如何用好“小平故里”这张名片加快发展?带着这些问题,《每日经济新闻》记者(后称NBD)在2019全国两会现场对曾卿进行了专访。在两个中心城市间“左右逢源”

两分法武汉新型冠状病毒爆发以来,各大医院都出现了不同程度的物资告急。自1月23日起,包括武汉市第三医院、第六医院、普仁医院等均在网络平台发起了物资求助信息。1月26日,国家民政部下发通知要求,慈善组织为湖北省武汉市疫情防控工作募集的款物,由湖北省红十字会、湖北省慈善总会、湖北省青少年发展基金会、武汉市慈善总会、武汉市红十字会5家单位接收。除定向捐赠外,原则上服从湖北省、武汉市等地的疫情防控指挥部的统一调配。

一些企业“利诱”用户提供敏感信息今年春节前夕,某资讯阅读类APP在其官方举办的红包活动中,诱导用户在红包提现前,将自己的个人信贷、商业活动交易记录、违法违规等敏感信息查询授权其及其合作伙伴。尽管事后其官方澄清相关信息授权是为了“反洗钱”等目的,但仍引发多位法律界人士质疑,认为此举“既不合规,也不合法”。不少用户甚至还不知道自己在该活动中将自己的敏感信息查询权“拱手相让”,也为大规模用户隐私信息泄露“埋下祸根”。

不过也有观点认为,北京拥有足够庞大的客源,长期内或许能在市场的配置下形成“天然”的差异化竞争态势。罗兰贝格企业管理(上海)有限公司合伙人于占福对21世纪经济报道记者表示,尽管航线可能有大量重叠,但两机场的腹地还是存在一定差异,未来,首都机场主要吸引长安街以北客源,而新机场则吸引长安街以南及天津、河北的客源,二者在客观上将有显著区分。

中石油预计在2018年到2020年新钻井800口,最终达产120亿立方米;2021年到2025年新钻井1300口,最终达产220亿立方米;2026年到2030年新钻井2300口,最终达产420亿立方米。此后,中石油将年均新钻井约400口,实现长期稳产。根据中石油的规划,未来18年将新建设页岩气井约6300口,实现页岩气产能的大跨越。

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